24 도마스 케이던스 H21 AERO 하이브리드
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사이즈 | 480(S), 520(M), 540(L) |
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프레임 | 6061-T6 알로이 프레임, 풀-인터널 케이블 루팅 |
포크 | 하이텐 스틸 리지드 포크, 700C |
리어샥 | 없음 |
헤드셋 | 실드베어링 카트리지, 1-1/8 |
스템 | 알로이 어헤드스템, 90/100/110mm, 25.4, -7도 |
핸들바 | 알로이 라이저 핸들바, 6도 Rise, 580/600/620mm, 25.4 |
그립/바테이프 | 락온 핸들그립 |
변속레버 | 시마노 이지파이어(EF500), 3x7단 |
앞변속기 | 시마노 투어니, 3단 |
뒷변속기 | 시마노 투어니(TZ-31), 7단 |
브레이크레버 | 시마노 이지파이어 |
앞브레이크 | C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크 |
뒷브레이크 | C-STAR AS2.4D 켈리퍼 브레이크 |
기타 | 킥스탠드(미장착-동봉) |
크랭크 | 프로휠 크랭크세트, 알로이 크랭크암, 48/38/28T, 170mm |
버텀브라켓 | 카트리지 실드베어링, 68-122.5mm |
페달 | 플랫폼 평페달 |
체인 | 1/2"x3/32", 110Link, 7단 |
허브 | F: 5에어로 스포크 휠/ R: 스틸단조, 엑슬타입 |
림 | F: 5에어로 스포크 휠/ R: 알로이더블림, 40mm |
스포크 | F: 5에어로 스포크 휠/ R: SUS, 14G |
스프라켓 | 14-28T, 7단 |
타이어/튜브 | 700x25C, F/V(60mm) |
안장 | 레이싱 안장, 센터홀 디자인 |
시트포스트 | 알로이 시트포스트, 27.2 |
시트클램프 | 31.8 볼트타입 |
무게 | 12.97kg(520기준) |
제조국 | 중국 |
제조/수입사 | 바이코레(Alton OEM)/바이코레 |
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제품결함으로 인해 타업체에서 수리의뢰시 반드시 자사측과 협의진행 해주셔야 원할한 처리가 가능합니다.
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분쟁처리 - 소비자 분쟁해결기준(공정거래위원회 고시)에 따라 피해를 보상받으실 수 있습니다.
아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.
- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.
※ 초기 타이어 실펑크는 반품(환불) 및 교환대상에서 제외됩니다.( 수리진행)
출고공정 및 단순변심으로 인한 반품비용안내
자전거 완조립출고
1대당 30분 이상의 작업공정으로 당상의 전문미케닉이 포장박스를 개봉하여 조립세팅 후 기능 및 외형검수를 거쳐 재포장후 QC담당자의 확인거쳐 출고됩니다.
완조립 출고된 자전거를 수령하신 후 포장을 개봉하시면 고객님께서 안전하게 재포장하시는것은 제반 사정상 매우 어렵습니다.
안전하게 포장되지 않은 상태로 반송시 택배사 운송과정에서 자전거의 훼손은 현실적으로 불가피합니다.
안전하게 배송된다 하더라도 당사 물류창고에서는 완조립출고의 역순공정으로 분해하여 입고시의 박스로 재포장하여야 하는데 이 과정에서 박스비 10,000원 왕복배송료 50,000원 공임 20,000원이 발생되어 총 80,000원의 손실이 발생되기 때문에 단순변심에 의한 반품 및 환불에 어려움이 있으니 보다 신중한 선택부탁드립니다.
따라서 단순 변심에 의한 반품/교환시 80,000원의 비용이 청구됩니다.
※ 배송과정에서의 상품파손/훼손을 방지하기 위하여 핸들 및 페달은 분리되어 발송됩니다.
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변심환불비용(80,000원) : 왕복배송료(50,000)+박스비(10,000)+조립공임(20,000)
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자전거 반조립출고(75%)
조립되지 않은 미조립상태로 고객님께서 수령하신 때에는 반드시 자전거샵에서 조립하셔야합니다. 근처샵에서 조립하실 수 있도록 제품에 따라 일정금액만큼을 할인해드리며, 조립시 발생한 파손/불량문제에 대해서는 자사에서 책임지지 않습니다. 반조립 출고상품의 경우 반품시 일반자전:3만원/전기자전거:5만원/자토바이&전기스쿠터:12만원/카약:10~20만원원을 부담해주셔야 하며 출고시와 동일한 수준으로 재포장하여 반송시켜주셔야 합니다.
또한 당사와 협약된 택배사를 이용하여 반품해주셔야 합니다.
※ 반조립출고는 브레이크/기어등의 기능세팅이 되어 있지 않으며 앞바퀴,페달,핸들,안장 등의 분리되어 있습니다.
부품 및 악세사리
부품 및 악세사리 구매 후 단순변심에 의한 반품시 왕복배송료(6,000)을 고객님께서 부담해주셔야 합니다. 제품 반송시 당사와 협약된 택배사를 이용하여 배송해주셔야 하며, 반품 전 고객센터를 통해 접수해주셔야 합니다.
단 포장등이 훼손되어 상품의 가치가 현저히 저하된 경우 반품이 불가할 수 있습니다.
출고전 주문건 취소 및 변경
제품의 출고전 취소 및 교환 요청시 고객센터(1661-4510)를 통해 꼭 알려주시기 바랍니다. 별도의 협의없이 취소/교환요청 후 제품이 발송된 경우 '변심반품 및 교환'사유에 해당하며 반품 및 교환시 발생하는 제반비용을 부담해주셔야 합니다.
자전거 상품구매시 장착출고나 커스텀 주문이 적용된 경우 변심에 의한 교환 및 반품이 불가하며, 제품출고전이라도 조립이 완료된 시점이후로는 해당 주문변경이 불가합니다.
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'도마스 H21 에어로 하이브리드'가 한층 더 업그레이드된 성능과 스페셜한 디자인으로 돌아왔습니다!!
소개드리는 '도마스 케이던스 H21 에어로'는 동일 라인업의 자전거 '케이던스 H21'의 에어로 버전의 제품인데요.
베이스가 되는 'H21 하이브리드'보다 유니크하며 개성넘치는 디자인, 5-스포크 에어로휠 등의 스타일리쉬한 파츠구성이 적용된 스페셜 모델로 보다 라이더의 개성을 강조할 수 있는 매력적인 하이브리드 자전거입니다.
본격적인 제품 소개전에 지난연식(22년식)의 동일모델과 어떤 점이 달라졌는지부터 알아볼까요?
첫번째! 풀-인터널 루팅 케이블 시스템이 적용되었습니다.
인터널 루팅 케이블 시스템(Internal Routing Cable system)이란 핸들바에 장착된 각종 레버와 부품간에 연결되는 케이블들이 자전거프레임의 내부를 통과하여 연결되는 구조를 말하는데요.
주렁주렁한 케이블들이 자전거 외부로 드러나지않아 깔끔한 외관을 구현하고 장애물등에 케이블이 걸리는 불편함을 줄여주는 효과가 있습니다.
기존 22년형 모델의 경우 변속 케이블만 프레임 내부를 통과하는 인터널 루팅구조의 프레임이었지만 24년 모델에는 변속케이블과 브레이크 케이블까지 모두 깔끔한 인터널 모듈을 이용한 풀-인터널루팅 케이블 시스템이 적용되어 더욱 높은 심미적 만족감을 선사합니다.
두번째! 시프터(변속레버)가 시마노사의 이지파이어(EF500)로 업그레이드 되었습니다.
기존의 시마노 RS35 그립시프터도 분명 디자인면이나 변속성능면에서 부족함이 없는 시프터입니다만 사용자의 핸들파지법에 따라 고스트 시프팅(원치않는 상황에서의 변속동작)등의 이슈가 있어 좀더 직관적이며 입문라이더 친화적인 이지파이어(EF500)레버로 업그레이드 적용되었습니다.
변속과 제동을 하나의 시프트레버로 소화가능한 일체형 모델로써 현재단수를 표시하는 인디게이터가 장착되어있어 입문라이더에게 가장 적합하다고 평가받는 변속레버입니다.
이외에도 헤드셋의 베어링이 루즈볼 타입에서 실드-카트리지 베어링으로 업그레이드되었으며 킥스탠드(동봉)가 기본 포함되는 등 전체적인 퀄리티와 편의성 향상에 많은 심혈을 기울였습니다.
멋짐이 넘치는 트랜디한 에어로 휠셋 바이크 'H21 AERO'
한층 높아진 완성도와 기능으로 더욱 매력적인 주행경험을 느끼실 수 있습니다.
포스넘치는 '5스포크 에어로 휠셋'과 가볍고 경쾌한 주행감의 '6061 알로이 프레임'으로 구성된 '도마스 케이던스 H21 AERO'
민첩하며 경쾌한 주행성능을 자랑하는 '6061-T6 알로이 프레임'은 스틸 계열 프레임에 비해 무게가 가볍고 특유의 소재특성을 바탕으로한 민첩하고 경쾌한 주행체감을 제공합니다.
또한 알루미늄 프레임은 스틸소재에 비해 '녹'과 같은 부식관리면에서 훨씬 유리한 장점이 있죠!
'H21 AERO'의 경우 트랜디하고 유니크한 디자인이 그 강점으로 볼 수 있는데요.
프레임 컬러가 다른 일반제품들처럼 한번 칠하고 데칼을 붙이는게 아니라 베이스 도색 작업만 두번에 나뉘어 각각에 구역에 도장하는 2톤 컬러공정에 의해 작업된 이후 데칼링 작업이 이루어지기 때문에 프레임의 제조단가는 대폭 높아지지만 더욱 스타일리쉬한 2톤 컬러 디자인을 연출할 수 있게되었습니다.
멋진 프레임과 함께 구성된 '5-SPOKE의 에어로 프론트휠'은 포스넘치는 스타일리쉬한 아우라를 연출하였습니다.
에어로 프론트 휠과 40mm 미들림 구조의 리어휠은 완성차의 무게는 다소 증가하지만 가속이 이루어지고 난 후 속도를 유지하는 항속성의 향상을 기대할 수 있어 더욱 스피디하고 스타일리쉬한 주행을 즐기실 수 있습니다.
무엇보다 H21 에어로의 휠셋은 너무나도 멋지죠! 이게 중요한 겁니다. 간지! 스웩! 멋!
내마음에 쏙드는 멋진 자전거를 구매하셔야 한번이라도 더 타고, 더 닦고, 더 힘껏 페달을 밟을 수 있습니다.
자! 기능이야기로 다시 돌아와볼까요!?
주행성능을 담당하는변속시스템은 일상생활속에서 주행하기에 부족함이 없는 시마노 21단(3x7단) 변속시스템이 적용되어 평지에서의 고속주행은 물론이며 경사면을 오르는데 있어서도 만족스러운 주행성능을 발휘합니다.
위에 말씀드렸던대로 시마노 이지파이어 시프터로 업그레이드되어 초보자분들께서 더욱 쉽게 컨트롤할수 있죠.
안전을 위한 제동파츠는 동급 하이브리드들이 대부분 'V-브레이크' 방식을 사용하는것에 반해 로드바이크(싸이클)등에 주로 사용되는 '켈리퍼 림-브레이크'가 적용되어 갑작스러운 제동에도 차체가 넘어가는 등의 사고우려가 적어 보다 안전하고 쾌적한 라이딩을 즐기실 수 있도록 설계되었습니다.
멋진 디자인과 스피디한 주행을 즐기시는 분들을 위한 하이브리드 자전거 '도마스 케이던스 H21 AERO'
프레임 사이즈는 480, 520, 540 총 3가지로 전개되어 라이더의 신체조건에 맞춘 최적의 피팅감의 라이딩을 즐기실 수 있는데요.
대다수 동급 제품들의 경우 단순히 프레임 사이즈만 다를뿐 피팅에 큰 역할을 담당하는 핸들과 스템같은 파츠들을 일괄적으로 동일한 규격으로 적용하고는 합니다만 '케이던스 H21 AERO'의 경우 각 프레임 사이즈별로 다른 길이의 스템과 핸들을 적용하여 작은 프레임은 더 작고 컴팩트하게, 큰 프레임은 더 크고 여유있게 탑승하실 수 있도록 설계되었습니다.
480(S) 사이즈의 경우 90mm 길이의 스템과 580mm을 핸들바가,
520(M)은 100mm 스템과 600mm의 핸들바가 적용,
540(L)의 경우 110mm의 스템과 620mm의 핸들바가 각각 프레임 사이즈에 맞추어 적용되는 만큼 라이더의 신체조건의 맞춘 우수한 피팅감을 선사합니다.
제품컬러는 멧블랙&그레이, 멧오렌지&블랙, 화이트&네이비 3가지의 매력적인 색상으로 전개되었습니다.
스페셜한 디자인과 스타일리쉬한 구성의 하이브리드 자전거 '도마스 케이던스 H21 AERO'
도마스의 매력적인 자전거는 빠르고 안전한 배송, 푸짐한 사은품의 고르고타고에서 만나보시기 바랍니다!
※ 킥스탠드 포함되어 있습니다.(미장착 동봉출고)