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아메리칸이글 트리가 5200A 풀데오레 30단 MTB 27.5

아메리칸이글 트리가 5200A 풀데오레 30단 MTB 27.5

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에이모션 트리가 5200A MTB 27.5
TRIGA 5200A MTB 27.5
우수한 가성비를 자랑하는 트리가의 27.5 풀데오레 MTB '트리가 5200A'

'트리가 5200A'는 더블버티드프레임과 시마노 데오레그룹셋, 락샥 XC30 서스펜션 포크의 탄탄한 구성을 베이스로 휠셋, 스프라켓, 체인까지 시마노 데오레 등급으로, 심지어 브레이크 로터까지도 시마노 데오레 등급을 사용한 전무후무한 바이크로 자전거 입문자나 기변을 고려하시는 라이더에게 강력추천드리는 제품입니다.

이 모든 부품을 구성하기 위하여 국내 유일한 완성차 어셈블리업체이자 가성비가 뛰어나기로 유명한 '트리곤'바이크의 수입사인 '코메트바이시클'에서 생산되어 고르고타고로 입고되었습니다.

마치 카본 프레임을 보는 듯 각 튜빙간의 용접면을 매끄럽게 마감하는 '스무스웰딩 기술'이 적용된 5200A의 알루미늄 프레임은 튜빙 내부를 가공하여 경량성과 주행성을 향상시키는 '더블버티드'공법이 적용되어 더욱 가볍고 경쾌한 주행성능을 구현하였습니다.

또한 케이블이 프레임 내부를 통과하는 인터널 루팅 시스템이 적용되어 깔끔한 외관을 완성하였죠.

프레임과 함께 구성된 서스펜션 포크는 선호도가 높은 'ROCKSHOCK XC30' 서스펜션 포크가 적용되어 거친 오프로드에서도 안정적이며 신뢰도 높은 퍼포먼스를 발휘합니다.

포크 상단에 위치한 락아웃 컨트롤레버를 통해 주행환경에 맞춘 서스펜션 작동으로 효율높은 주행을 즐길 수 있습니다.

변속기를 포함한 그룹셋은 무려 시마노의 '데오레(Deore)로 풀-적용되었습니다.

여타 제품들처럼 변속시스템에만 데오레 등급을 사용하고 '데오레 MTB'라고 하는것과 달리 '트리가 5200A'는 전체적으로 데오레 등급의 파츠가 적용되었는데요.

거친 환경에서도 안정적인 변속성능을 발휘하는 데오레 변속시스템은 3x10단의 폭넓은 기어비를 이용하여 다양한 주행코스를 효과적으로 라이딩을 할 수 있으며 동력효율이 높은 외장비비 방식의 시마노 데오레 크랭크세트가 적용되어 손실적은 쾌적한 주행을 즐길 수 있습니다.

시마노 MT200 유압디스크 브레이크의 강력한 제동력은 더욱 안전하며 익스트림한 라이딩을 즐길 수 있도록 지원하며 우수한 구름성과 뒤틀림강성을 자랑하는 시마노 MT500 데오레 27.5 MTB 휠세트가 적용되었습니다.

브레이크(알투스등급)부분을 제외하면 풀 데오레급구성으로 매력적인 가성비의 탄탄한 제품입니다.

탄탄한 구성과 매력적인 가성비의 '트리가 5200A'
프레임사이즈는 15, 17인치로 출시되어 라이더의 신체조건에 맞추어 선택할 수 있으며 컬러는 블랙컬러로 입고되었습니다.

※ 외장비비방식의 크랭크셋은 논드라이브암(왼쪽크랭크암)과 BB가 결합되는 부위의 육각머리볼트 2개를 100km 마일리지 시마다 조여줘야합니다.
프레임. 트리가 알로이, 더블버티드
포크. 락샥 XC30 실버 TK, 코일
핸들바. 트리가 알로이
스템. 트리가 알로이, 31.8
변속레버. 시마노 데오레, 3x10
변속기. 시마노 데오레, 3x10
브레이크. 시마노 MT-200 유압디스크
휠세트. 시마노 WH-MT500, 27.5
크랭크세트. 시마노 FC-M500-3, 40/30/22T
스프라켓. 시마노 M4100, 11-42T, 10단
타이어. WTB 27.5x2.0
안장. 트리가 안장
.
※ 자세한 내용은 페이지 하단 '제품제원'을 참조해주시기 바랍니다.
BLACK
더블버티드 알로이 프레임
튜빙의 각 용접면을 부드럽게 가공한 스무스웰딩이 적용된 프레임은 더블버티드 공법을 통해 경량성능과 주행성을 향상시켰습니다.
케이블이 프레임 내부를 통과하는 인터널 루팅시스템을 통해 만족스러운 외관을 완성한 높은 수준의 프레임입니다.

락샥 XC 30 서스펜션
거친 주행환경에서도 안정적인 리바운드 성능을 발휘하는 락샥 XC30 서스펜션 포크!!
포크 상단에 장착된 락아웃 레버를 통해 간편한 락아웃 컨트롤을 지원합니다.

라이저 핸들바
편안한 포지션의 라이저 핸들바가 적용되어 안정감있는 주행을 즐길 수 있습니다.

시마노 데오레 시프터
시마노 데오레 시프트레버와 MT-200 유압 브레이크 레버.

시마노 데오레 크랭크세트
익스터널 타입의 데오레 크랭크세트는 효과적인 동력전달성능으로 소실적인 라이딩 퍼포먼스를 발휘할 수 있습니다.
왼쪽크랭크암과 BB가 결합되는 부위의 육각머리볼트 2개를 100km 마일리지 시마다 조여줘야합니다.

시마노 Deore 변속시스템
3x10단의 폭넓은 기어배율이 적용된 데오레 변속시스템은 거친환경에서도 안정적인 쉬프팅 성능을 자랑합니다.

시마노 유압디스크
강력한 제동성능으로 더욱 안전하고 익스트림한한 주행을 즐기기 적합한 시마노 유압디스크 브레이크 시스템.

27.5 데오레 휠셋
트리가 5200A는 시마노 WH-MT-500 27.5 MTB휠셋이 기본구성되어 놀라운 가성비를 자랑합니다.
튼튼한 내구성과 만족스러운 구름성으로 뛰어난 주행 퍼포먼스를 발휘합니다.

WTB 2.0 타이어
우수한 내구성으로 사랑받는 WTB사의 타이어(27.5x2.0)가 적용되었습니다.

MTB 레이스 안장
깔끔한 디자인의 MTB 안장 적용

실측무게정보
페달제외 실측무게 13.68kg 입니다.

상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 트리가 5200A
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품제원내 제공
동일모델의 출시년월. 2022.03
제조자. 에이모션
수입원. 에이모션
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임1년,부품6개월,소모성 부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510

제품재원 접기△

사이즈 15인치, 17인치
프레임 트리가 알로이, 더블버티드, 인터널루팅
포크 락샥 XC 30 실버 TK, 코일
리어샥 없음
헤드셋 카트리지, 1-1/8
스템 트리가 알로이, 31.8
핸들바 트리가 알로이 라이저
그립/바테이프 미끄럼방지 핸들그립
변속레버 시마노 데오레, 3x10단
앞변속기 시마노 데오레, 3단
뒷변속기 시마노 데오레, 10단
브레이크레버 시마노 MT200 유압 브레이크 레버
앞브레이크 시마노 MT200 유압 디스크 브레이크, 160mm(SM-RT10)
뒷브레이크 시마노 MT200 유압 디스크 브레이크, 160mm(SM-RT10)
기타 없음
크랭크 시마노 데오레, FC-M500-3, 40/30/22T, 170mm
버텀브라켓 시마노 SM-BB52
페달 정보없음
체인 시마노 데오레, CN-HG54
허브 시마노 WH-MT500 휠세트, 27.5
시마노 WH-MT500 휠세트, 27.5
스포크 시마노 WH-MT500 휠세트, 27.5
스프라켓 시마노 데오레 CS-M4100, 11-42T, 10단
타이어/튜브 WTB 27.5x2.0
안장 트리가 레이싱안장
시트포스트 트리가 알로이
시트클램프 알로이
무게 13.68kg(페달미포함)
제조국 중국/완성품생산지: 대한민국
제조/수입사 (주)코메트/에이모션(엔에스엔)

- 제품재원은 제조사의 사정에 따라 변경될 수 있으니 이점 양해부탁드립니다.

- 무게정보는 제조사에서 제공한 자료입니다.

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아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.
※ 초기 타이어 실펑크는 반품(환불) 및 교환대상에서 제외됩니다.( 수리진행)


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자전거 반조립출고(75%)
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※ 반조립출고는 브레이크/기어등의 기능세팅이 되어 있지 않으며 앞바퀴,페달,핸들,안장 등의 분리되어 있습니다.



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