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자이언트 트랜스 29 1 풀 서스펜션 MTB 29인치 2020년

20 자이언트 트랜스 29 1 풀 서스펜션 MTB 29인치

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2020 자이언트 트랜스 29 1 풀 서스펜션 MTB
GIANT TRANCE 29 1

가장 어려운 길에 도전해 보세요. 풀 서스펜션 29인치 자전거, 트랜스 29는 리어 서스펜션과 점진적인 지오메트리를
갖추고 있어 라이딩을 향상 시켜 줍니다. 자신감을 갖고 가파른 오르막길에도 도전하세요.


다목적 트레일 바이크는 최신 마에스트로 서스펜션 시스템을 갖추었으며, 가볍고 강하며 신뢰할 수 있는 ALUXX SL 프레임셋을
적용하였습니다. 큰 바위부터 작은 기복이 있는 지형까지 모든 충격을 흡수할 수 있도록 설계된 트랜스 29는 115mm의 유연하고
활동적인 리어 서스펜션과 130mm 트래블 서스펜션 포크로 바이크 전체 형상이 조정되어 거친 트레일에서의 성능을
보다 극대화 해 줍니다.

METALIC NAVY


1. MAESTRO SUSPENSION TECHNOLOGY
전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한,
트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.

2. ALUXX SL ALUMINUM MAIN AND SUBFRAME
우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다. 더블 버티드 방식으로 우수한 강성을 유지하면서
무게는 더욱 가볍게 하였습니다. 최적화된 강성과 무게를 만들기 위해 스무스 웰딩 방식을 도입하였습니다.

3. 29-SPECIFIC TRAIL GEOMETRY
“길고 낮은” 최신 엔듀로 프레임 지오메트리에는 공격적인 핸들링을 위한 65/76.8도의 헤드튜브/싯튜브 각도를 적용했습니다.
또한 라이더가 최적의 구름성과 뛰어난 가속 성능을 경험할 수 있도록 29인치 휠에 맞게 조정하였습니다.

4. BOOST TECHNOLOGY
넓은 허브 스페이싱(110 프론트/148 리어)을 적용하여 휠의 강성을 높였습니다. 이는 컨트롤을 향상시키고,
타이어 허용 범위를 넓혔으며, 체인라인을 개선하여 구동계 퍼포먼스를 최적화하였습니다.

5. ADVANCED FORGED COMPOSITE UPPER ROCKER ARM
복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로,
기존의 알루미늄 컴포넌트보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.

6. TRUNNION MOUNT
새로운 샥 마운트는 낮은 레버리지 비율을 제공하여 페달링 및 브레이크 효율성을 향상시켰습니다. 또한 낮은 무게중심과
짧은 체인스테이는 뛰어난 핸들링, 클라이밍, 그리고 민첩한 퍼포먼스를 제공합니다.

7. POWERCORE
대구경의 B.B/체인스테이 부분에 완전히 통합된 92mm 너비의 B.B 디자인을 적용하였습니다. 비대칭 체인스테이는
드라이브 사이드에는 추가적인 강성을, 논드라이브 사이드에는 안정성을 전달합니다.

8. MEGADRIVE
넓은 직사각형 다운튜브와 큰 탑튜브의 조합은 전면부의 측면 비틀림과 스티어링의 정확성을 가져다줍니다.
그리고 정밀하게 설계된 직사각형 다운튜브는 전례없는 스티어링과 페달링 강성을 제공합니다.

9. OVERDRIVE
GIANT의 독자적인 대구경 포크 스티어러 튜브 기술입니다. 정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 위하여 OverDrive 시스템의
대구경 헤드셋 베어링(상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여
최적화된 스티어러 강성을 제공합니다.



Advanced Forged Composite Technology
복잡한 모양의 카본 부품들을 생산하기 위해 사용되는 최첨단 고압 주형 공정으로,
기존의 알루미늄 부품보다 견고하고, 내구성이 우수합니다.


ALUXX SL Aluminum Technology
소재 - 우수한 퍼포먼스 무게 대비 강성을 위해 6011 합금을 사용합니다.
성형 방식 - 더블 버팅 공정은 우수한 강성은 유지하면서 무게는 더욱 가볍게 합니다.
알루미늄 튜브의 형태를 만들고 다듬기 위한 방식에는 프레스 폼(직접적인 기계 압력을 사용하는 방식),
웜 폼(고압의 공기를 주입하는 방식), 그리고 일부 모델들에 한해 적용하는 플루이드 폼이 있습니다.
용접 기술 - 최적화된 강성과 무게를 만들어내기 위해 전략적으로 스무드 용접방식(Smooth Weld)을 도입한
스탠다드 용접방식(Standard Weld)으로 접합하였습니다.


Maestro Suspension Technology
전략적으로 위치한 4개의 피봇 포인트와 2개의 링크가 함께 작동하여 하나의 플로팅 피봇 포인트를 형성한,
트레일에서 가장 효율적이고 독립적이며 역동적인 서스펜션 피봇 시스템입니다.


OverDrive
정확한 프론트 엔드 스티어링 퍼포먼스를 제공하기 위해 고안된 대구경 헤드셋베어링(로드용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/4”,
산악용 상단 1 1/8”, 하단 1 1/2”)과 테이퍼 형상의 스티어러 튜브가 접합부에서 작동하여
최적화된 스티어러 강성을 가져다줍니다.


Tubeless System
낮은 공기 압력으로 달릴 수 있는 튜브리스 림은 타이어가 도로 지면과 지형에 더 잘 순응하게 만들어 접지력을 향상시키고
회전력 저항을 낮추었으며, 펑크 위험을 감소시킵니다.



상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 20 TRANCE 29 1
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2020.01
제조자. 자이언트
수입원. 자이언트 코리아
제조국. 대만
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트. 10년 소모성부품제외
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510

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사이즈 정보없음
프레임 정보없음
포크 정보없음
리어샥 정보없음
헤드셋 정보없음
스템 정보없음
핸들바 정보없음
그립/바테이프 정보없음
변속레버 정보없음
앞변속기 정보없음
뒷변속기 정보없음
브레이크레버 정보없음
앞브레이크 정보없음
뒷브레이크 정보없음
기타 정보없음
크랭크 정보없음
버텀브라켓 정보없음
페달 정보없음
체인 정보없음
허브 정보없음
정보없음
스포크 정보없음
스프라켓 정보없음
타이어/튜브 정보없음
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