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2020 알톤 RCT 엔도24 하이브리드
판매가 : 395,000원
소비자가 : 464,000
적립금 : 3,950 원
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| 사이즈 | 480 |
|---|---|
| 프레임 | 알로이 프레임, 인터널 루팅 |
| 포크 | 서스펜션 포크, 700C |
| 리어샥 | 없음 |
| 헤드셋 | 카트리지 |
| 스템 | 알로이 어헤드스템, 31.8 |
| 핸들바 | 알로이 라이저바, 31.8, 680mm |
| 그립/바테이프 | 락온 핸들그립 |
| 변속레버 | 시마노 M315(아세라), 3x8단 |
| 앞변속기 | 시마노 TY500, 3단 |
| 뒷변속기 | 시마노 TX800, 8단 |
| 브레이크레버 | 시마노 MT200 유압디스크 브레이크 레버 |
| 앞브레이크 | 시마노 MT200 유압디스크 브레이크 |
| 뒷브레이크 | 시마노 MT200 유압디스크 브레이크 |
| 기타 | 킥스탠드 포함 |
| 크랭크 | 48/38/28T, 170mm 알루미늄 크랭크 암 |
| 버텀브라켓 | 사각비비 |
| 페달 | 기본형 페달 |
| 체인 | 8단 |
| 허브 | 알로이 6볼트 디스크 허브 |
| 림 | 알로이 더블림, 700C |
| 스포크 | 스테인레스 스틸 |
| 스프라켓 | 시마노 CS-HG200-8, 12-32T, 8단 |
| 타이어/튜브 | 700x35C, F/V |
| 안장 | 저스텍 센터홀 안장 |
| 시트포스트 | 알로이, 27.2x300mm |
| 시트클램프 | QR |
| 무게 | 14.18kg(페달포함) |
| 제조국 | 중국 |
| 제조/수입사 | 알톤스포츠/알톤스포츠 |
- 제품재원은 제조사의 사정에 따라 변경될 수 있으니 이점 양해부탁드립니다.
- 무게정보는 제조사에서 제공한 자료입니다.
- 상세페이지내 실측자료를 참조해주시기 바랍니다.
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일반적인 하이브리드보다 다양한 코스를 좀 더 편하게 주행할 수 있는 바이크인 'RCT ENDO24'
가볍고 경쾌한 주행감의 알루미늄 프레임은 변속 케이블이 프레임 내부를 통과하는 '인터널 루팅'시스템이 적용되어 더욱 깔끔해진 외관을 자랑합니다.
RCT ENDO의 경우 다양한 환경을 주행할 수 있도록 설계된 제품이니만큼 프렘이 무척이나 튼튼하죠.
700C 서스펜션 포크는 지면의 충격을 효과적으로 흡수! 보다 쾌적한 승차감으로 편안한 라이딩을 즐기실 수 있습니다.
20년식 'RCT 엔도 24'는 많은 부분에서 업그레이드가 이루어졌는데요.
기어단수는 기존과 동일한 3x8단 이지만 변속레버가 이지파이어 레버에서 시마노 아세라(M315)로 업그레이드 되어 더욱 정확하고 빠른 변속성능을 자랑합니다.
안전을 책임지는 브레이크 역시 업그레이드 되었습니다.
기계식 디스크 브레이크에서 유압식 디스크 브레이크(시마노 MT-200)으로 업그레이드 되어 더욱 강력한 제동성능을 바탕으로한 안전하고 익스트림한 제동성능을 제공합니다.
일반적인 도로외에도 자갈, 흙등 다양한 코스를 주행하고자 하시거나 포장된 도로라도 좀 더 스무스한 쾌적한 승차감으로 주행하길 원하신다면 좋은 선택이 될 'RCT ENDO24'!
프레임사이즈는 480사이즈로 신장 160이상 탑승가능하며 제품색상은 멧블랙,멧그레이 2가지로 출시되었습니다.
알톤의 인기 하이브리드 'RCT ENDO 24'는 알톤판매1위의 고르고타고에서 만나보시죠!