알톤 쉐보레 CEBT20 전기자전거 삼성SDI 9.6A 배터리
판매가 : 600,000원
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| 사이즈 | 420(단일사이즈) |
|---|---|
| 프레임 | 알루미늄 프레임, 배터리내장형 |
| 포크 | 스틸 리지드 포크 |
| 리어샥 | 없음 |
| 헤드셋 | 카트리지, 1-1/8 |
| 스템 | 어헤드 스템, 알로이, 80mm, 31.8, 7도 |
| 핸들바 | 라이저 핸들바, 알로이, 31.8, 650mm |
| 그립/바테이프 | 미끄럼방지 핸들그립 |
| 변속레버 | 시마노 섬시프트, 7단 |
| 앞변속기 | 없음 |
| 뒷변속기 | 시마노 투어니, 7단 |
| 브레이크레버 | 기본형 브레이크 레버 |
| 앞브레이크 | 프로맥스 V-브레이크 |
| 뒷브레이크 | 포르맥스 V-브레이크 |
| 기타 | 삼성 리튬이온 배터리(36V,9.6Ah), 충전기, 킥스탠드 |
| 크랭크 | PAS 센서 크랭크 |
| 버텀브라켓 | PAS 센서 비비 |
| 페달 | 알루미늄 플랫폼 페달 |
| 체인 | 기본형 체인, 7단 |
| 허브 | 250W BLDC 허브모터 |
| 림 | 알로이 더블림, 20인치 |
| 스포크 | 스테인레스 스틸 |
| 스프라켓 | 시마노 MF-TZ21, 14-28T, 7단 |
| 타이어/튜브 | 타누스 노펑크 타이어, 20x1.75 |
| 안장 | 센터홀 안장 |
| 시트포스트 | 정보없음 |
| 시트클램프 | QR 타입 |
| 무게 | 20.75kg (페달포함) |
| 제조국 | 중국 |
| 제조/수입사 | 알톤스포츠/알톤스포츠 |
- 제품재원은 제조사의 사정에 따라 변경될 수 있으니 이점 양해부탁드립니다.
- 무게정보는 제조사에서 제공한 자료입니다.
- 상세페이지내 실측자료를 참조해주시기 바랍니다.
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알톤스포츠의 독보적인 전기자전거 기술력을 바탕으로 차원이 다른 완성도와 내구성을 자랑합니다.
부담없이 타기좋은 지오메트리 설계의 편리한 데일리 전기자전거 '쉐보레 CEBT20'
튼튼하고 경쾌한 주행감의 알루미늄 프레임에 20인치 휠과 타누스 노펑크타이어, 삼성배터리와 250W 허브모터로 구성된 강력한 E-BIKE로 데일리용이나 자출/레져용으로 탑승하시기에 좋습니다.
알톤의 전기자전거 기술력과 쉐보레의 깔끔한 디자인이 적용된 '쉐보레 CEBT 20'을 고르고타고가 준비한 특별한 가격으로 만나보실 수 있습니다!
전기자전거는 크게 '스로틀' 방식과 'PAS'방식으로 나뉘는데요.
스로틀 방식은 오토바이 처럼 핸들바에 구성된 스로틀을 당기면 앞으로 나아가는 구동방식이며, PAS 방식은 라이더가 페달링을 하면 모터가 구동되어 페달링을 돕는 어시스트 방식입니다.
즉, 스로틀은 땡기면 나가고 PAS는 언덕길에서도 평지에서처럼 페달링이 쉽습니다.
'쉐보레 CEBT 20'은 스로틀과 PAS 2가지 모드를 모두 사용할 수 있는 전기자전거로 시마노 7단변속 시스템과 결합되어 주행 상황이나 라이더의 기호에 마추어 최적의 라이딩을 즐기실 수 있습니다.
전기자전거에서 가장 중요한 부품 중 하나인 배터리는 '삼성SDI 정품 리튬이온 배터리(9.6Ah)' 가 장착되어 안정성과 효율이 뛰어나고 강력한 250W BLDC 리어 허브 모터가 적용되어 시원시원한 주행이 가능합니다.
단, 국내 관련법 상 시속 25km 이상 주행 시 전동구동이 정지되도록 세팅되어 있습니다.
아무래도 일상생활에서 지속적으로 사용하는 데일리 바이크이니 만큼 펑크 등과 같은 정비소요를 줄이는것이 좋은데요.
부담없이 타기좋은 26인치휠이 구성된 쉐보레 CEBT에는 기본형 타이어 보다 5배이상 원가가 높은 타누스 노펑크 타이어가 적용되어 펑크 걱정이 없습니다!!
제품색상은 멧블랙, 브라운, 그레이, 올리브 4종류로 출시되었으며, 프레임사이즈는 420 단일사이즈 제품으로 신장 155 이상 원할히 탑승하실 수 있습니다.
확실한 A/S망과 뛰어난 품질의 '2018 알톤 쉐보레 CEBT 20'과 함께 이제껏 경험하지 못한 신세계를 달려보세요!
(사진보다 실물이 훨씬 멋져요.)
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※ 페달링 도움없이 스로틀 주행시 환경에 따라 20~23km/h 속도로 주행가능한 제품입니다.
※ 자사에서는 속도리미트 해제작업을 해드리거나 방법을 알려드리지 않습니다.