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2023 첼로 불렛 FX 80 전기자전거 MTB

23 첼로 불렛 FX 80 전기자전거 MTB

소비자가 : 6,800,000

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2023 첼로 불렛 FX 80
2023 CELLO BULLET FX 80
첼로의 강력한 퍼포먼스로 최고의 주행력을 선사하는 올마운틴 전기자전거 모델로 시마노 플래그십 E-바이크 시스템인 EP8을 탑재한 고성능 올마운틴 전기바이크입니다

프레임은 가공석과 내식성이 뛰어난 6061 알로이 소재의 프레임으로 빌딩되었으며 각종 케이블이 프레임 안으로 연결되는 인터널 루팅시스템과 각 튜빙간 용접면을 부드럽게 가공하여 심미적 만족감을 향상시키는 스무스웰딩 공법이 적용되어 우수한 프레임 퀄리티를 제공합니다.
또한, 27.5인치 휠에 상응하는 락샥 야리 RC 에어 서스펜션 포크와 락샥 리어 서스펜션 구성으로 최상의 승차감을 제공합니다.

시마노 e-bike 시스템인 STEPS EP8 을 베이스로한 전기자전거 MTB 모델로 시마노 XT 등급의 변속시스템과 시마노 MT 420 유압브레이크, 시마노 MT410 허브로 빌딩된 27.5 인치 휠셋이 적용된 탄탄한 스펙의 모델로 만족스러운 E-MTB 라이딩을 즐기시기에 좋습니다.

프레임사이즈는 M, L 두가지로 전개되었으며 프레임컬러는 락그린&블랙 단일컬러로 전개되었습니다.

- 주요스펙 -
27.5" 알로이 시마노 STEPS 올마운틴 프레임, 12X148
시마노 [EP800] 최대 토크 85Nm, 최대 정격 출력 250W 드라이브 유닛
시마노 [XT] 12단 변속시스템 (1x12)
27.5 락샥 [야리 RC] 알로이 테이퍼드 스티어러, 에어스프링, 15X110 (트래블:150mm)
락샥 [디럭스 셀렉트 R] 리어샥

강력한 파워로 어떠한 산악 지형도 거침없이 오를 수 있는 올마운틴 E-바이크
어떠한 지형에서도 견고한 성능을 보여주는 첼로 올마운틴 프레임과 시마노 플래그십 전기자전거 시스템 EP8이 적용되어 최고의 퍼포먼스를 선사.
격렬한 엔듀로 주행에 최적에 성능을 발휘하는 락샥 YARI 서스펜션
락샥 YARI 서스펜션은 150mm 트래블에 고유 기술인 DebonAir™ 에어 스프링 및 입증된 모션 컨트롤 댐퍼와 결합되어 더욱 세부적인 압축 조정이 가능하며, 가파른 산악 주행에서도 더욱 자신감 있고 부드러운 라이딩이 가능.

견고한 성능으로 락샥 디럭스 리어 샥과 결합된 링크 시스템
불렛 FX에 적용된 리어 링크 시스템은 다양한 테스트와 혹독한 프레임 안전 인증을 통과한 첼로만의 견고한 링크 시스템입니다. 락샥 디럭스 셀렉트 리어 서스펜션은 락샥의 고유 기술인 Maxima Plush 기술이 적용되어 내부 마찰과 댐퍼 소음을 최소화 외부에서 쉽게 리바운드 조절이 가능한 DebonAir™ 스프링은 일관적인 성능으로 안정적인 주행 가능

모든 트레일 주행에 최적화 되어있고 정확한 변속이 가능한 XT 드레일러
저단 기어 위치에서 장력을 줄이고 풀리 케이지의 범퍼 수를 늘려 구동계에서 발생하는 소음을 줄이고 편안한 주행이 가능하도록 구성 10-51T 카세트 스프로킷을 사용하여 최대 510%의 변속 효율을 발휘

안정적인 산악 주행을 위한 유압식 가변 시트 포스트 락샥 리버브 적용
힐과 다운힐에서 시트 포스트 길이를 조정하여 라이더의 안정된 산악 주행을 도와주기 위한 유압식 가변 시트 포스트 리버브는 프레임 크기별로 100mm에서 125mm까지 트래블 조정이 가능 프레임 안으로 유압 케이블을 정리하여 외부 충격에 노출되지 않아 안정적 셀레로얄 안장이 적용되어 오랜 주행 시간에도 편안한 주행감 유지

본격적인 산악 주행을 위한 첼로만의 디테일한 설계
체인 이탈 방지를 위한 고정 디바이스가 장착되어 혹독한 주행에도 안정적인 페달링이 가능 모든 케이블을 프레임 내부에 삽입하여 깔끔해진 외관과 더불어 주행 시 외부 장애물에 방해받지 않음.

탈착이 편리해진 배터리 커버와 새로운 디자인의 E8035 배터리
별도의 공구 없이 버튼을 눌러 아래로 슬라이드하여 커버 탈착이 가능하고,배터리 전체를 덮어 이물질 유입을 방지 높은 수준의 방수 성능(IPX5) 용량 : 504Wh(36V, 14Ah) / 충전 시간 : 5시간

시마노 플래그쉽 E-MTB 시스템 EP8 시리즈 적용
시마노 EP8 시리즈는 최대 토크 85Nm, 최대 정격 출력 250W로 기존 E8000 시스템과 비교하여 더 높아진 토크와 함께 강력한 트레일 능력을 보여줍니다. 가벼워진 모터와 냉각 능력의 향상, 전체적인 업그레이드를 통해 기존 E8000 대비 주행거리가 20% 가량 증가하였으며, 이 수치는 에코 모드로 일반 도로를 주행 시 233km까지 주행할 수 있습니다.(탑승자 및 외부상황에 따라 달라질 수 있음) 불렛 시리즈는 모터 하단에 보호 가드가 장착되어 외부 충격에서 모토를 보호.

EP8의 드라이브 기능 설명
시마노 EP8 시리즈는 부스트, 트레일, 에코, 워크(도보 지원) 드라이브 모드로 구성되며 에코 모드로 평지 주행 시 최대 233km를 주행할 수 있습니다.(탑승자 및 외부 상황에 따라 달라질 수 있음) 신형 컨트롤러는 인체 공학적으로 새롭게 설계되어 주행 중에도 더욱 편안하게 작동

배터리 분리 없이 프레임에 충전기를 직접 연결하여 충전 가능
배터리를 분리하지 않고 시트 포스트 하단에 충전기를 연결하여 충전 가능 실외에서 충전 시 혹은 배터리를 분리하기 힘든 상황에서 더욱 편리하게 충전 가능 라이딩 전 다운 튜브 상단의 전원 버튼을 눌러 전원을 연결할 수 있음

E-TUBE 앱을 통한 구동 모드 커스터마이징
각종 모바일 기기를 통한 E-TUBE PROJECT 무선 통신에 연결하여 펌웨어 업데이트 및 각 주행 모드의 커스터마이징, 주행중의 라이딩 정보 등을 확인 가능.

상품정보 제공고시
품명 및 모델명. 23 첼로 불렛
크기 및 중량. 상품 상세페이지에 제공
색상. 상품 상세페이지에 제공
재질. 상품 상세페이지에 제공
제품구성. 상품 제품재원내 제공
동일모델의 출시년월. 2023
제조자. 첼로
수입원. 첼로
제조국. 중국
상품별 세부사항. 상품 상세페이지에 제공
품질보증기준. 프레임세트. 1년 부품6개월(소모성부품제외)
A/S책임자와 전화번호. 바이코레 김태균 부장, 1661-4510

제품재원 접기△

사이즈 M, L
프레임 27.5 알로이 시마노 STEPS 올마운틴 프레임, 12X148
포크 락샥 야리 RC 알로이 테이퍼드 스티어러, 에어스프링, 15X110
리어샥 락샥 디럭스 셀렉트 R
헤드셋 NECO 테이퍼드 (1-1/8 - 1-1/2) 어헤드
스템 첼로 알로이 스템 (익스텐션:M/L:35mm, 각도:0°)
핸들바 첼로 알로이 라이저 바 (폭:780 mm, Ø35)
그립/바테이프 벨로 핸들그립
변속레버 시마노 [XT M8100]
앞변속기 시마노 [XT M8100]
뒷변속기 시마노 [XT M8100]
브레이크레버 시마노 [MT401]
앞브레이크 시마노 [MT420] 유압식 디스크브레이크 세트
뒷브레이크 시마노 [MT420] 유압식 디스크브레이크 세트
기타 정보없음
크랭크 시마노 [EM600] 34T, 알로이 크랭크 암 (M/L:165mm)
버텀브라켓 정보없음
페달 정보없음
체인 시마노 [DEORE M6100] 12단 체인
허브 시마노 [MT410] 센터 락 디스크 허브 (15X110/12X148)
27.5 알로이 이중 림
스포크 14G, 스테인리스
스프라켓 시마노 [DEORE M6100] 10-51T 카세트 스프로킷
타이어/튜브 슈발베 [에디 커네트] 27.5x2.8, 폴딩 비드 / FV 튜브
안장 셀레로얄 [램페이지] 망간합금 레일
시트포스트 카인드샥 [레이지i] Ø30.9 / (트래블 M:100 mm, L:125 mm) 기계식 가변 시트포스트
시트클램프 Ø35 첼로 알로이 시트 클램프
무게 25.2kg (M사이즈)
제조국 중국
제조/수입사 첼로스포츠/참좋은레져

- 제품재원은 제조사의 사정에 따라 변경될 수 있으니 이점 양해부탁드립니다.

- 무게정보는 제조사에서 제공한 자료입니다.

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아래의 사항들은 제품하자에 해당하지 않습니다.

- 변속기 및 브레이크 케이블(와이어철선)은 자전거를 이용함에 따라 늘어나게 되므로 트러블 발생 시에는 장력조절나사를 이용하여 장력을 보존해주시기 바랍니다.
- 브레이크에 수분 및 유분, 이물질 등이 묻는 경우 '빠앙~ ' 하는 소음이 발생할 수 있고 제동력이 떨어질 수 있으니 유지관리에 주의가 필요합니다.
- 자전거에 볼트와 너트로 체결된 파츠들은 주행 시 진동에 의하여 풀릴 수 있으므로 소음 및 유격 발생시 운행을 멈춤고 조여주셔야합니다.
- 페달장착시 간헐적으로 발생하는 나사산 망실사항은 제품 수령후 페달장착시 발생하는 문제로 고객의 조립과정에서 발생한 귀책사유에 해당합니다.



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